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      1. 六處近代外商碼頭保存完好仍在使用

        中藝網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2004-07-21
          7月18日,記者從廣州市文物普查辦獲悉,除了太古倉(cāng)之外,廣州又發(fā)現(xiàn)了一批近代倉(cāng)庫(kù)、碼頭舊址。這些遺跡足以證明,在上世紀(jì)初,廣州是整個(gè)南中國(guó)最大的物流中心。

          此次在廣州市第四次文物普查中發(fā)現(xiàn)的倉(cāng)庫(kù)、碼頭舊址共有6處,分別是英商太古輪船公司碼頭倉(cāng)庫(kù)、日商大阪株式會(huì)社碼頭倉(cāng)庫(kù)、英商亞細(xì)亞火油有限公司龍嘜碼頭龍嘜倉(cāng)庫(kù)和花地碼頭倉(cāng)庫(kù)、英國(guó)怡和公司渣甸碼頭倉(cāng)庫(kù)、荷蘭商人碼頭倉(cāng)庫(kù)舊址。難得的是,這些舊倉(cāng)庫(kù)、碼頭不但大多保存完好,甚至有的現(xiàn)在還在使用。

          殼牌石油上世紀(jì)初已進(jìn)廣州

          如今的殼牌石油可謂大名鼎鼎,其實(shí)殼牌與廣州結(jié)緣,已有百年之久。1906年,殼牌石油的兩家母公司——荷蘭皇家與殼牌運(yùn)輸組建的亞細(xì)亞火油公司,在沙面建立了業(yè)務(wù)處,并在芳村等地建設(shè)了一系列的倉(cāng)庫(kù)、碼頭。位于芳村區(qū)的龍嘜倉(cāng)庫(kù)是亞細(xì)亞火油公司在廣州最早開辦的倉(cāng)庫(kù),長(zhǎng)80米,寬32米,總面積2560平方米,如今龍嘜倉(cāng)庫(kù)碼頭、辦公樓仍存。在普查中,文物工作者還發(fā)現(xiàn)了三座亞細(xì)亞火油公司花地碼頭倉(cāng)庫(kù)舊址,其附近便是亞細(xì)亞火油公司花地油庫(kù),現(xiàn)存有四個(gè)。

          有趣的是,保存下來(lái)的亞細(xì)亞火油公司花地倉(cāng)庫(kù)沙井蓋上的圖案竟然是蜆殼,這也是殼牌石油使用的標(biāo)志。專家介紹,從上世紀(jì)初開始,亞細(xì)亞火油有限公司與美孚火油公司、德士古火油公司并稱“三公司”,源源不斷地向中國(guó)輸入石油產(chǎn)品,并形成三足鼎立之勢(shì),直至民國(guó)27年日軍侵占廣州時(shí)才停業(yè)。

          日商“大阪?zhèn)}”仍保存完好

          根據(jù)《廣州港史》記載,上世紀(jì)20年代,外國(guó)商人爭(zhēng)相進(jìn)軍廣州港口,日本是其中之一。同樣位于海珠區(qū)革新路河南港務(wù)公司內(nèi),與著名的“太古倉(cāng)”直線距離不過200米的日商大阪株式會(huì)社碼頭如今是河南港務(wù)公司的內(nèi)二碼頭。與碼頭同時(shí)興建的還有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù),其中“大阪?zhèn)}”高約6米,為重坡頂,第一重坡頂?shù)钠麻芟掠行∧景偃~窗,大門上方當(dāng)年插旗的旗座至今仍清晰可見,側(cè)面墻上,是長(zhǎng)形頂窗戶,倉(cāng)庫(kù)的大鐵門也是舊物。該倉(cāng)庫(kù)面積5160平方米,建于上世紀(jì)30年代。在“大阪?zhèn)}”旁邊,還有一個(gè)三角形的倉(cāng)庫(kù),面積323平方米。

          與大阪?zhèn)}、三角倉(cāng)一同保存下來(lái)的,還有一座極富日本建筑風(fēng)格的別墅樓。他是大阪株式會(huì)社當(dāng)年建造的,樓高三層,高約12米,總建筑面積997平方米,兼有辦公、住宿功能。如今該辦公樓大致保存完好,不過現(xiàn)已空置,外墻上已經(jīng)布滿了各種爬墻植物。

          專家指出,距離很近的“太古倉(cāng)”和“大阪?zhèn)}”碼頭可以考慮作為歷史文化史跡保護(hù)起來(lái),納入城市建設(shè)總體規(guī)劃,并將其建設(shè)成歷史文化旅游景點(diǎn)。

          荷蘭碼頭百歲鋼板仍在使用

          可能連許多老廣州都不清楚,如今廣州港集團(tuán)公司黃埔港務(wù)分公司的碼頭曾經(jīng)是荷蘭商人的碼頭泊位。雖然具體建造年代仍然待查,但距今也有近百年的歷史。讓人稱奇的是,碼頭始建時(shí),那些豎向的鋼板樁一直使用至今天都未曾更換,可見質(zhì)量之精良。

          根據(jù)資料記載,荷蘭碼頭原有許多老倉(cāng)庫(kù),但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代化碼頭建設(shè)的需要,這些老倉(cāng)庫(kù)基本上被拆建改造,僅有唯一一座幸存下來(lái)。文物工作者經(jīng)過初步調(diào)查,發(fā)現(xiàn)該倉(cāng)庫(kù)已有部分被改動(dòng),更具體的情況還有待進(jìn)一步的研究。

          此外,位于白鵝潭附近的英國(guó)怡和公司渣甸碼頭倉(cāng)庫(kù)保存狀況也不錯(cuò),共有六座倉(cāng)庫(kù)建筑保存下來(lái),高14米左右,如今還在使用。







                                                   來(lái)自:廣州日?qǐng)?bào)
                                                   
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