6月2日16時(shí)許，伴隨著巨型起重機(jī)的轟鳴，長(zhǎng)12.66米的天津2號(hào)明代沉船整體吊裝出土，進(jìn)入室內(nèi)考古階段。

　　繼今年4月天津市北辰區(qū)北運(yùn)河上浦口段清淤過(guò)程中發(fā)現(xiàn)一艘沉船遺跡以及瓷器碎片后，5月，考古人員又在第一艘沉船附近相繼發(fā)現(xiàn)兩艘明代沉船，出土元、明、清時(shí)期鐵、瓷、陶、骨、木、竹等不同質(zhì)地文物600余件。

　　本次考古發(fā)現(xiàn)的三艘明代沉船均為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，其中，1號(hào)沉船損毀嚴(yán)重，整體結(jié)構(gòu)無(wú)存；2號(hào)沉船整體保存較好，倒扣于運(yùn)河河底；3號(hào)沉船船頭與部分船尾缺失。

　　據(jù)天津市文化遺產(chǎn)保護(hù)中心主任梅鵬云介紹，三艘沉船分別埋藏于距地表深度約3米至5.5米的河道沙土層內(nèi)。繼3號(hào)沉船成功分拆轉(zhuǎn)移后，2號(hào)船體6月2日整體吊裝出土，創(chuàng)造了中國(guó)內(nèi)河考古保護(hù)船體的先例。


　　梅鵬云說(shuō)，這三艘明代沉船的成功出土對(duì)于研究中國(guó)古代漕運(yùn)史、水利史、船舶發(fā)展史都有非常重要的價(jià)值，同時(shí)，也為京杭大運(yùn)河申請(qǐng)加入世界文化遺產(chǎn)提供了重要實(shí)物依據(jù)。

　　明代沉船發(fā)現(xiàn)地北運(yùn)河，流經(jīng)北京東郊及天津，地處南北大運(yùn)河咽喉要道。經(jīng)專家初步鑒定，三艘古沉船是明代運(yùn)糧船只，其周圍很可能存在一個(gè)古代沉船群。