近來，中國考古界的重大成就讓"中國海上絲綢之路的兩顆明珠"重放出了絢麗的光芒。5月8日，中國西沙考古工作隊結(jié)束了歷時55天的西沙水下考古項目的第一階段工作，在對"華光礁1號"等沉船遺址的發(fā)掘中出水文物近萬件，這是中國第一次對遠(yuǎn)海沉船進(jìn)行全方位勘驗。幾乎與此同時，隨著耗資6億多元的亞洲第一吊"天龍?zhí)?前往近海，交通部廣州打撈局整體打撈沉睡800多年的"南海1號"的工程也進(jìn)入最后階段，這次整體打撈在世界考古界和打撈界都屬首創(chuàng)。無論是中國考古從近海走向遠(yuǎn)海，還是令世界同行震驚的對宋代沉船的整體打撈，都牽動人心。
考古專家認(rèn)為，"南海1號"沉船本身就是一個見證海上絲綢之路的歷史文物。沉船必定能再現(xiàn)大量真實(shí)可信的歷史細(xì)節(jié)，因為出海遠(yuǎn)航的船是一個"單一性社會"，人們會把那個年代最必需的生活用品帶上船，這種高度濃縮過的歷史標(biāo)本，能提供地面上無從捕捉的考古佐證，將使現(xiàn)代人洞察到當(dāng)時的貿(mào)易和生活方式?！?br/>